Moinsen,

Versorgungsspannung von der Radio-Sicherung ist das Eine. "Aufgeweckt" wird die Boom-Box über ein CAN-Bus Signal.
Wenn dieses fehlt, bleibt die Box ebenfalls aus. Schon einmal versucht eventuelle Fehlercodes auszulesen ? ? ?



Greetz  Jo

N'Abend

Leider kann ich Dir keinen Rat geben, denn beim Auslesen gibt's Deinerseits wohl ein Problem. Bei Deinem Bike besteht ein Code aus EINEM Buchstaben gefolgt von VIER Ziffern.
Beispielsweise bedeutet P1655, dass irgendetwas mit den Dekompressiosventilen nicht i.O. ist (hat also mit dem Boom-Box Problem nix zu tun).

Also: Noch einmal die Prozedur durchführen und die Fehler notieren. Was welcher Code bedeutet, kannst Du auch dieser Liste entnehmen. 😉

Greetz. Jo

N'Abend noch mal,

Das wundert mich nicht. Das erste digit ist nämlich keine 6, sondern ein kleines B = DTC B2274 = Constant Battery Line Error. 😉 Da gibt's anscheinend ein Problem in der "Dauer - Stromversorgung" für viele der in Deinem Bike verbauten Module (u.A. hängt auch die Boom-Box da dran). 

Ich schnapp mir morgen mal Leitungsplan und Handbuch, um Dich bei der Fehlersuche vielleicht unterstützen zu können....

Bis dahin

Hey wow

vielen herzlichen Dank im Voraus 

bis bald

Hi Jo

ich habe wenige Kenntnisse und ein Multimeter ist vorhanden. 
wie kompliziert wird es?

Ich glaub ich bin doof

ich habe einen Stecker mit 8 Pins aber keiner ist weiss rot. Mein Multimeter wollte gar nichts anzeigen. Muss mir erst ein neues holen. 
die Pins zu messen ist fast unmöglich

ich melde mich asap

Danke

Moinsen,

Vielleicht reicht es ja auch schon, wenn Du Deinem Multimeter eine neue Batterie gönnst......

Es geht um diese Steckverbindung  (Bild, ROT markiert). Diese NICHT trennen, sondern statt dessen erst einmal den/die
Blindstopfen (GRÜNER Pfeil) mit einer Spitzzange oder Pinzette heraus ziehen und danach die orange-farbene Kabeldichtung
mit Pinzette oder Uhrmacherschraubendreher aus dem Steckergehäuse VORSICHTIG heraus hebeln. Dann kommst Du "von
hinten" mit den Mess-Spitzen an die Kontakte. Passieren kann da nix, da Moped nach Ziehen der Hauptsicherung stromlos.

Greetz  Jo

Moinsen,

Leider JA. D.h., dass - zumindest im Moment - der CAN-Bus problemlos arbeiten sollte. Da hilft es jetzt nur, alle
betreffenden Steckverbindungen zu kontrollieren in der Hoffnung irgendwo eine "Schwachstelle" zu entdecken.

Anfangen würde ICH bei der Steckverbindung des BCMs (Bild 1).

Anbei der Leitungsplan mit DEN Stellen, an denen Du einmal - bei Zündung AN - Spannungen messen könntest.
GRÜN markiert die Spannungsversorgung des Radios ; VIOLETT markiert die Spannungsversorgung der Komponenten,
die über die Battery-Sicherung ihre Spannung bekommen (wg. DTC B2274).

Ebenfalls - bei Zündung AUS - an SCHWARZ/GRÜN bzw. SCHWARZ Widerstandsmessungen gegen Masse durchführen.

Ruhig auch einmal an den Kabel wackeln, ob Schwankungen der Spannung / des Widerstands auftreten.

Die Positionen dieser Steckverbindungen kannst Du den Bildern 2 und 3 entnehmen. Die angegebenen Bezeichnungen der
Stecker sind identisch mit denen in den Leitungsplänen.

Viel Erfolg

Greetz  Jo